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泥结碎石路面

1)石料：可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长颗粒不宜超过20%，并不得含有其他杂物，碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角的为宜。2)粘土：泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。灌浆1~2h后,待泥浆,空隙中空气溢出,表面未干前撒铺5~15mm的嵌缝料(约1~1。塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺陷是胀缩性较大，反之，仙居碎石，塑性指数低的土，则粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。因此，对土的塑性指数，碎石厂，一般规定：在18~27左右(相当于旧塑性指数12～18)为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的20%。

泥结碎石路面

泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。1．材料要求（1）水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，碎石大概要多少钱，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。

基层宽度应比路面宽度宽多少

基层宽度应比路面宽度宽多少是取决于路面准备铺多高，一般碎石多少钱，准备分几层，下层比上层一般设计没有特殊要求时，都是20CM左右。

基层指的是设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时，其下面的一层称底基层。

路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。

用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。未筛分碎石指控制粒径(仅过一个规定筛孔的筛)后，由碎石机轧制的未经筛分的碎石料。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用，具有较高的抗弯强度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小，主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用，在重复荷载作用下会产生残余变形，如沥青路面、碎石路面。

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